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伺服精密减速机

伺服精密减速机

简要描述:伺服精密减速机为使行星减速机有效地运转,需要保持一定的的间隙。间隙有助于避免齿轮产生过多的热量和磨损,并保证适当的润滑。但轮齿之间的微小间隙可导致运动滞后。实际使用的减速机也不能拥有无限的扭转刚度,因此减速机扭紧会导致额外的运动滞后。显示了某个行星齿轮的输入和输出轴的旋转。两条线间的垂直距离即为运动滞后。

更新时间:2022-03-28

所属分类:伺服电机减速机

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详细说明:

 伺服精密减速机没有严格的标准规范如何测量减速机的背隙,这导致了一些混乱和误解。有些制造商可能会取输出轴上四点或更多点的平均值作为背隙指标。例如,某个单元四次背隙测量值分别为4、6、10和12arc-min,则使用该方法获取的背隙值为8 arc-min。笔者认为背隙值应与输出轴上zui大背隙值的点*,因此上述测量结果为12arc-min。此外,有些厂家在测量背隙值时施加不到2%的额定扭矩,这导致测量值较低,无法反映整个生命周期内的真实背隙。有些厂家则在测量背隙值时把施加2%的额定扭矩作为标准,这可以真实反映产品生命周期内的背隙值。

伺服精密减速机

在使用减速机时是否有出现过轴承不转的的问题?出现该问题应该如何去解决呢?想要解决主要是找原因,下面小编来为您浅谈导致出现轴承不转的原因;

 一、电机故障:检查电机是否处于反转状态,或者是电机的电源有无问题,如果有以上现象也会导致轴承不转;

 二、联轴器问题:如果电机输出轴和减速机输入孔是单件摩擦的,松阳行星减速机,那就需要检查单键是否脱落以及损坏;

 三、偏心套故障:偏心套是由不同心的的曲杆来组成的,直齿行星减速机,很容易导致故障zui后造成顺坏;

 四、输出轴轴承故障:轴承时设备正常运行的zui主要部件,直齿行星减速机厂家,也是需要添加润滑油的,但是也非常的容易出现卡槽的现象,zui后对导致无法工作;

减速机的磨合期一般是在出厂后的200小时左右,那么这个时候需要注意什么呢?下小编先更跟大家浅谈减速机磨合期的现象;

 一、磨损的速度较快,因为-次使用零件之间还未形成合理的工作状态,当零件表面有凹凸面会造成摩擦,从而会导致磨损;

 二、减速机刚出厂时干干净净的,-次使用需要添加润滑油,本身减速机是没有润滑油的,因此-次使用就特别容易出现润滑油不足的现象;

我国减速机行业发展历史已有近40年,在国民经济及国防工业的各个领域,减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。




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